鄂州市恒基裝備制造有限公司（前名恒基礦山機械制造有限公司）是專業(yè)從事礦山破碎機械設備制造，集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務為一體的礦山機械專業(yè)制造商。從業(yè)二十多年以來，公司擁有一大批經(jīng)驗豐富、技術精湛的專業(yè)人員。公司產(chǎn)品憑借優(yōu)質的質量和完善的售后服務占領國內(nèi)市場，并出口東南亞、非洲等地區(qū)。

　　為穩(wěn)經(jīng)濟增長，中國去年將推進總投資逾7萬億的300個項目，其中高鐵建設、高速公路建設、水利工程建設等 占了很大一部分比例，相信在近2年制砂機將成為國家經(jīng)濟發(fā)展的動力支持，隨著機制砂的推廣，越來越多的行業(yè) 正在接受機制砂這一新品，那么機制砂在現(xiàn)代化建設中有哪些應用?

　　1、機制砂在高速公路中的運用

　　高速公路屬于高等級公路，適應工業(yè)化和城市化的發(fā)展，高速公路建設多從城市的環(huán)路，輻射路和交通繁忙路段開始，逐步成為以高速公路為骨干的城市交通。至此，混凝土用砂量在原有每年較大幅度增長趨勢下更是陡增。 但是我國有較多地區(qū)天然砂數(shù)量已近耗盡，采取機制砂代替原有天然砂的問題已經(jīng)迫在眉睫。

　　2、機制砂在高鐵建設中的應用

　　近年來高速鐵路發(fā)展迅猛，去年我國有很多的高鐵項目已經(jīng)成功運行，這預示這我國將走進高鐵時代。而高鐵的建設離不開砂石骨料，需要大量優(yōu)質的砂子和石子，而此時，環(huán)境在惡化，天然砂在減少，這對于高鐵建設來說解決砂石骨料的短缺是個首要的問題。為此，建冶重工為了推動高鐵建設的發(fā)展，大力投資研發(fā)了一系列砂石料生產(chǎn)設備，其中包括制砂機生產(chǎn)線設備，其生產(chǎn)的砂石料完全符合高鐵建設所需。

　　3、機制砂在建筑工程中的應用

　　不管是作為滲水性填料，還是直接用于房屋，隧道，路基，橋涵等的圬工中，砂的用量都比較大。如果工程需要的砂石都采用遠程運輸?shù)男问?，那肯定會因為昂貴的造價而提高了整個工程的成本。在這種情況下，制砂機作為一種供應形式被提上日常。如果天然砂比較匱乏，或者是砂石的配比，質量均達不到工程要求，那就可以考慮采 用硬質山巖經(jīng)過爆破和初步加工以后，利用制砂機制成一定顆粒級配的機制砂，那么將大大提高工程效率，節(jié)約成本。

　　4、在水利建設中的運用

　　未來10年，水利建設可能成為繼高鐵之后，決策層重點關照的下一場投資盛宴。大規(guī)模的水利建設將需要大量的砂石料，將極大拉動機制砂設備等工程機械的需求，在這一新的歷史機遇中，機制砂設備生產(chǎn)企業(yè)要根據(jù)這一發(fā)展方向，不斷創(chuàng)新，研發(fā)生產(chǎn)符合水利市場需求的機制砂設備。

　　鄂州市恒基礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種機制砂設備，人工砂設備，特別是VIS制砂機，具有處理量大、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定、能耗低、易損件壽命長等特點，而且還有整形的效果，成品粒型好。